Κίνα Shandong Jianggong Machinery Co., Ltd ειδήσεις επιχείρησης

Τα τελευταία χρόνια, το μίνι crawlerΕκσκαφείςΗ υψηλή αποδοτικότητα, η ευελιξία και η ευελιξία των μηχανημάτων κατασκευήςη ευελιξία και τα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας το καθιστούν ευρέως χρησιμοποιημένο σε διάφορα εργοτάξιαΗ εμφάνιση των μικροεξαγωγικών εξορυκτών δεν βελτιώνει μόνο την αποτελεσματικότητα της μηχανικής κατασκευής, αλλάαλλά φέρνει επίσης νέες ευκαιρίες ανάπτυξης στην αγορά μηχανημάτων κατασκευής.   Οι μίνι αναρριχητές έχουν γίνει ένας ισχυρός βοηθός στην μηχανική κατασκευή με το μοναδικό τους σχεδιασμό και την προηγμένη τεχνολογία.Οι μικρές αναρριχητικές εκσκαφές είναι πιο ευέλικτες και μπορούν να μετακινηθούν και να λειτουργήσουν ελεύθερα σε μικρά εργοτάξια χωρίς περιορισμούς χώρουΤο μικρό του μέγεθος και η ρυθμιζόμενη γωνία του κουβαλιού του του επιτρέπουν να χειρίζεται εύκολα μια ποικιλία κατασκευαστικών αναγκών, όπως το σκάψιμο, η βαθμολόγηση και η φόρτωση.Τα μικρά σκάφη με αναρρίχηση έχουν επίσης καλή απόδοση ελέγχου και σταθερότητα., και μπορεί να διατηρήσει ομαλή λειτουργία σε ανώμαλο έδαφος, παρέχοντας μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία για την κατασκευή.   Οι παραδοσιακές μεγάλες εξορυκτικές μηχανές χρησιμοποιούν συνήθως κινητήρες ντίζελ.που καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες καυσίμου και προκαλούν μεγάλη ρύπανση του περιβάλλοντοςΟι μικροεξάγοντες χρησιμοποιούν προηγμένη ηλεκτρική ή υβριδική τεχνολογία, η οποία μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και προστατεύει αποτελεσματικά το οικολογικό περιβάλλον.Αυτό συνάδει επίσης με την επιδίωξη της σημερινής κοινωνίας για πράσινη και βιώσιμη ανάπτυξη, καθιστώντας τις μίνι σκάφους πολύ δημοφιλείς στην αγορά.   Με τη συνεχή ανάπτυξη της αγοράς κατασκευαστικών μηχανημάτων, οι μίνι σκάφτες με αναρρίχηση συνεχώς καινοτομούν και αναβαθμίζονται.Μερικοί κατασκευαστές εφαρμόζουν έξυπνη τεχνολογία στον σχεδιασμό των μικρών σκαρφαλώτωνΑυτό όχι μόνο βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της κατασκευής, αλλά μειώνει επίσης το κόστος εργασίας και τους κινδύνους ασφάλειας.ορισμένα μίνι σκάφτρα με αναπηρία είναι επίσης εξοπλισμένα με πολυλειτουργικές συσκευές εργασίας, όπως η γεώτρηση, η συσσώρευση και η συντριβή, για να καλύψουν περαιτέρω τις διαφορετικές ανάγκες κατασκευής.   Η άνοδος των μικρών σκαρφαλωτών έχει φέρει νέα ζωτικότητα και ευκαιρίες στην αγορά των κατασκευαστικών μηχανών.η ευελιξία και τα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας ανταποκρίνονται στις ανάγκες του κατασκευαστή για μηχανικό εξοπλισμό, και να ανταποκρίνονται επίσης στις απαιτήσεις της κοινωνίας για την προστασία του περιβάλλοντος και τη βιώσιμη ανάπτυξη. It is foreseeable that small crawler excavators will continue to play an important role in the future and promote the development of the construction machinery industry in a more intelligent and green direction.  

Στερεοφόροι ντίζελΤα ηλεκτρικά ανελκυστήρες είναι δύο κοινά είδη ανελκυστήρων στην αγορά σήμερα, και κάθε ένα από αυτά έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και διαφορές.   Πλεονεκτήματα του φορτηγού με πετρελαιοκίνητο ανεμοφόρο: 1. Ισχυρή ισχύς: Τα φορτηγά με ντίζελ έχουν συνήθως μεγαλύτερη ροπή και ισχύ, κατάλληλα για μεταφορά βαρέων φορτίων ή εργασία σε ανώμαλο έδαφος. 2- Εύκολο ανεφοδιασμό: το πετρέλαιο ντίζελ είναι σχετικά εύκολο να προμηθευτείται, τα βενζινάδρια είναι πιο συνηθισμένα και οι συσκευές φόρτισης είναι σχετικά λίγες. 3.Μεγάλος χρόνος λειτουργίας: Το πετρελαιοκίνητο φορτηγό έχει μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης καυσίμου και μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για αρκετές ώρες χωρίς συχνή φόρτιση. Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού ανελκυστήρα: 1.Προστασία του περιβάλλοντος και εξοικονόμηση ενέργειας: το ηλεκτρικό ανελκυστήρα δεν παράγει εκπομπές καυσαερίων, κανένα θόρυβο και δονήσεις, φιλικό προς το περιβάλλον και μπορεί να εξοικονομήσει ενέργεια. 2. Χαμηλά λειτουργικά έξοδα: Σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα ανυψωτικά φορτηγά, τα ηλεκτρικά ανυψωτικά φορτηγά έχουν χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα και σχετικά χαμηλότερα έξοδα φόρτισης. 3Εύκολη συντήρηση: Το κόστος συντήρησης του ηλεκτρικού ανελκυστήρα είναι χαμηλό και δεν υπάρχει φίλτρο καυσίμου, φίλτρο αέρα και άλλα μέρη που πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά.   Η διαφορά μεταξύ πετρελαιοκίνητων και ηλεκτρικών φορτηγών: 1Πηγή ενέργειας: Τα πετρελαιοκίνητα ανυψωτικά φορτηγά χρησιμοποιούν κινητήρες ντίζελ ως πηγές ενέργειας, ενώ τα ηλεκτρικά ανυψωτικά φορτηγά χρησιμοποιούν μπαταρίες ή ηλεκτρικούς κινητήρες ως πηγές ενέργειας. 2Τα λειτουργικά έξοδα: Τα λειτουργικά έξοδα των πετρελαιοκίνητων ανελκυστήρων περιλαμβάνουν το κόστος καυσίμου και το κόστος συντήρησης, ενώ τα λειτουργικά έξοδα των ηλεκτρικών ανελκυστήρων είναι κυρίως το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και συντήρησης. 3. Περιβαλλοντική επίδραση: Τα πετρελαιοκίνητα ανελκυστήρα παράγουν εκπομπές καυσαερίων, προκαλώντας ρύπανση του περιβάλλοντος, ενώ τα ηλεκτρικά ανελκυστήρα δεν έχουν εκπομπές καυσαερίων και έχουν μικρή επίδραση στο περιβάλλον. 4. Σενάριο χρήσης: Το ανελκυστήρα ντίζελ είναι κατάλληλο για εξωτερικούς χώρους ή σκηνές που απαιτούν συνεχή εργασία για μεγάλο χρονικό διάστημα,ενώ το ηλεκτρικό ανεμοφόρο είναι κατάλληλο για εσωτερικούς χώρους ή σκηνές που χρειάζονται χαμηλό θόρυβο και χωρίς καύσιμα.   Τα πετρελαιοκίνητα ή ηλεκτρικά ανελκυστήρες πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με το συγκεκριμένο περιβάλλον εργασίας και να λαμβάνεται ο πιο κατάλληλος τύπος ανελκυστήρα.  

Η χρήσηΜίνι εξορυκτές Οι μίνι εξορυκτές χρησιμοποιούνται κυρίως στις ακόλουθες εργασίες: 1- Εκσκαφή των θεμελίων των κτιρίων και των εργοστασίων. 2- Εκσκαφή υλικών του εδάφους και ξεφλούδισμα της υπερφόρτωσης του ορυχείου. 3.Εργασίες φόρτωσης σε λατομεία, σήραγγες, υπόγεια εργαστήρια και αποθήκες. 4.Δρόμοι εκσκαφής, κανάλια και υδάτινοι πόροι. 5.Μετά την αντικατάσταση του εξοπλισμού λειτουργίας, μπορούν να πραγματοποιηθούν οι εργασίες χύτευσης, ανύψωσης, εξοπλισμού, συσσώρευσης, χτυπήματος και άλλες εργασίες.   Ταξινομία των κοινών μικρών εξοπλισμούς εκσκαφής Υπάρχουν πολλοί τρόποι ταξινόμησης των μικρών εξοπλισμούς εκσκαφής, και μόνο 5 εισάγονται παρακάτω.μέθοδος μετάδοσης, μέθοδος εξοπλισμού εργασίας, μέθοδος οδήγησης και χρήση.   Ταξινομή των μίνι εξορυκτών   1.Τοπολογία σύμφωνα με τη μέθοδο του ταξιδιωτικού εξοπλισμού: υπάρχουν δύο τύποι: τύπος ελαστικού και τύπος ελαστικού.καλή σταθερότηταΟι ανθρακωρύχοι τύπου ελαστικών ταξιδεύουν γρήγορα και έχουν καλή ελιγμότητα.   2Οι μηχανικές μικροσκαφές με ένα κουβά βασίζονται σε μηχανική μετάδοση και απαιτούν διάφορα κιβώτια ταχυτήτων, κουβάδες,ΣιδηροτροχίαΗ δομή είναι περίπλοκη και έχει σταδιακά επιλεγεί μεταξύ των μικρών και μεσαίων μικροεκσκαφέων με ένα κουβά.Το υδραυλικό μίνι εξορυκτήρα με ένα κουβά εξαλείφει πολλά περίπλοκα μηχανικά κεντρικά τμήματα μετάδοσης, απλοποιεί τη δομή, βελτιώνει τις επιδόσεις της μετάδοσης, λειτουργεί ομαλά, λειτουργεί ευέλικτα και έχει υψηλή παραγωγικότητα.   3- κατάταξη σύμφωνα με τη μέθοδο του εξοπλισμού εργασίας: υπάρχουν οδοντοσυλλέκτης, το μπροστινό φτυάρι, το φτυάρι άρσης, το φτυάρι έλξης και άλλες μεθόδους.η κατεύθυνση εξόρυξης είναι προς την άτρακτο και χρησιμοποιείται για την εξόρυξη του εδάφους κάτω από την επιφάνεια στάθμευσηςΗ λειτουργία είναι ευέλικτη και χρησιμοποιείται ευρέως.   4Ταξινομούνται κατά μέθοδος οδήγησης: Υπάρχουν δύο τύποι μικροεκσκαφέων που κινούνται από κινητήρες εσωτερικής καύσης και μικροεκσκαφέων που κινούνται από ηλεκτρική ενέργεια.Τα ηλεκτρικά μίνι εξορυκτικά χρησιμοποιούνται κυρίως στην αναιξία των οροπέδων, υπόγειες νάρκες και άλλα εύφλεκτα και εκρηκτικά μέρη.   5Ταξινομία ανάλογα με τη χρήση: Οι μίνι εκσκαφείς μπορούν να χωριστούν κατά προσέγγιση σε διάφορες κατηγορίες, όπως γενικές μίνι εκσκαφείς, ορυχειακές μίνι εκσκαφείς, θαλάσσιες μίνι εκσκαφείς και μίνι εκσκαφείς χωρίς ουρά.  

1- Ελαττωματική όραση. Το ταξί τουμικροεκσκαφέαςτοποθετείται αριστερά, και το αναγκασμένο χέρι στο κέντρο εμποδίζει την θέα, έτσι υπάρχει ένα μεγάλο τυφλό σημείο στη δεξιά πλευρά (ειδικά την πίσω δεξιά πλευρά).Πολλά ατυχήματα με εκσκαφείς προκαλούνται από ανθρώπους που τραυματίζονται ή πεθαίνουν όταν οι ουρές τους περιστρέφονται με την κατεύθυνση των ρολογιώνΩς εκ τούτου, αν εργάζεστε σε ένα χώρο που δεν είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να τοποθετήσετε το μικρό εξορυκτήρα όσο το δυνατόν πιο μακριά, αφήνοντας περισσότερο χώρο στη δεξιά πλευρά. Σε ένα μίνι εξορυκτήρα, ο καθρέφτης οπίσθιας θέσης είναι πολύ αδύναμος. Συχνά σπάει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ή της μεταφοράς. Πολλοί οδηγοί το αισθάνονται όταν έρχονται σε επαφή μαζί του.Δεν θα αντικατασταθεί από νέο καθρέφτη.Στην πραγματικότητα, ο καθρέφτης οπίσθιας θέσεως ενός μικρού εξορυκτήρα είναι πολύ σημαντικός, ιδιαίτερα στη δεξιά πλευρά. 2Δουλεύω στο χαντάκι. Όταν η μίνι εκσκαφέας σκάβει ένα λάκκο, αν ο εργάτης της κατασκευής σας πει ότι το μέτωπο είναι λάθος, μην σκάψετε στο λάκκο, αλλά αφήστε τον να σκάψει ξανά στο λάκκο.ανεξάρτητα από τη γεωλογίαΔεν έχει σημασία πόσο μεγάλο είναι, είναι επικίνδυνο και κινδυνεύει να καταρρεύσει.Ίσως οι οικοδόμοι να πουν ότι μπορούν να το ξανακάνουν.Οι οδηγοί πρέπει να έχουν τις δικές τους μεθόδους σκέψης και την επίγνωση της ασφάλειας, είναι θεμελιώδης επαγγελματική ηθική.ΣυνεπώςΌταν σκάβεις ένα λάκκο, μην πας πίσω και σκάβεις ξανά. Αν δεν είσαι σίγουρος, κάνε έναν οικοδόμο να κοιτάξει μερικά πράγματα. Αν δεν είσαι σίγουρος, σκάψε αργά. Βγες από το αυτοκίνητο και βγες από το αυτοκίνητο.Βλέπετε την πλαγιά της τάφρου.Αν πρέπει να ξαναπάτε και να σκάψετε μεγάλη απόσταση, θα πρέπει πρώτα να γεμίσετε το χαντάκι.  

Επισκευάστε τις ρωγμές στην πλάκα τουμικροεκσκαφέαςΠαραπομπή:   Όταν ελέγχετε αν η συγκόλληση στο πλευρικό πάνελ της μηχανής συγκόλλησης είναι σκουριασμένη, είναι απαραίτητο να γρατζουνιστεί ή να γυαλιστεί η μπογιά ή η σκουριά στη συγκόλληση και να χτυπηθεί η συγκόλληση με ένα μικρό σφυρί.,Χρησιμοποιήστε μεγεθυντικό φακό για να ερευνήσετε.   1- Εξαιτίας της ρωγμήσεως.   Οι λόγοι για τις ρωγμές στην πλευρική πλάκα του ανθρακωρυχείου περιλαμβάνουν την ίδια τη συγκόλληση, μικρές οικιακές εκσκαφές, καθώς και φυσαλίδες, ενσωματώσεις σκουπιδιών και μικρο-τριχοκοπίες.Όταν η εκσκαφέας είναι υπερφορτωμένηΟι ρωγμές στα ηλεκτρόδια δεν ταιριάζουν με τις επιδόσεις των πλακών.είναι δύσκολο να επιλεγεί μια αξιόπιστη και αποτελεσματική μέθοδοςΜετά τη συγκόλληση, το σκληρυμένο μέρος του βασικού μετάλλου γύρω από τη συγκόλληση δεν αφαιρείται πλήρως, γεγονός που θα μειώσει την αντοχή της συγκόλλησης:Οι δονήσεις και η πρόσκρουση είναι μεγάλες., και τα συγκολλημένα μέρη είναι κατεστραμμένα λόγω της άνισης δύναμης στα συγκολλημένα μέρη.   2Μέθοδος επισκευής   Προετοιμασία πριν από τη συγκόλληση: Χρησιμοποιήστε ένα γουρούνι για να αφαιρέσετε χειροκίνητα λάδι, μπογιά, σκουριά κ.λπ. από την αρχική συγκόλληση.Η μηχανή τρύπανσης κόβει μέσα από τις ρωγμές συγκόλλησης και κόβει στο σώμα των πλευρικών πάνελ για να αφαιρέσει σκληρυνθείσες περιοχές των προηγουμένως συγκολλημένες πλάκες βάσης. Μετά το ξύρισμα, χρησιμοποιήστε μια κλίση λιθόπετρα για να εξομαλύνει το κόψιμο (η εσωτερική διεπαφή γυαλιστεί σε μια V-σχήμα αυλάκι). Μετά το καθαρισμό και την βαφή, βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να βρείτε και να καθαρίσετε ρωγμές.   Σύμφωνα με τις συνθήκες προστασίας εκείνη τη στιγμή, επιλέξτε ένα ηλεκτρόδιο 5 mm ως ηλεκτρόδιο, ψηθείτε σε θερμοκρασία 350 °C για 2 ώρες,και στη συνέχεια απομονώνεται με ρεύμα συγκόλλησης 190 έως 230A σε θερμοκρασία 100°C για να αποφευχθεί η απορρόφηση υγρασίας από το ηλεκτρόδιοΠριν από τη συγκόλληση της πλάκας του εξορυκτή, η συγκόλληση πρέπει να προθεραπεύεται σε 150-250 °C. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης, ο μικρός εξορυκτής οπωροκηπευτικών μπορεί να συγκολληθεί στα τμήματα και να ανακυκλωθεί συμμετρικά.Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε κατά τη διάρκεια ψύξης της συγκόλλησηςΌταν συγκόλληση στις γωνίες των πλευρικών πλάκες, προκειμένου να αποφευχθεί ή να προκαλέσει σφάλματα τόξου, η σφαίρα πρέπει να είναι σταθερή και να είναι σταθερή.απαιτείται συνεχής συγκόλληση για τη βελτίωση της έντασης των αρθρώσεων.   Καταλαβαίνεις την τροποποίηση του μίνι εκσκαφέα;  

Τι πρέπει να γίνει όταν ημικροεκσκαφέαςΑκινητοκινητήρια; 1Σωλήνες εξάτμισης Σε κανονικές συνθήκες, η απόφραξη των καυσαερίων είναι ένας από τους βασικούς λόγους για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.είναι απαραίτητο να ελέγχονται τακτικά οι εναποθέσεις άνθρακα στον σωλήνα εξάτμισης κατά την καθημερινή εργασίαΕάν η αντίστροφη πίεση υπερβαίνει τα 3,3 Kpa, πρέπει να καθαρίζεται. 2. φίλτρο αέρα Εάν το φίλτρο αέρα είναι σκονισμένο ή σκονισμένο, η ισχύς του φίλτρου θα μειωθεί γραμμικά, εμποδίζοντας έτσι την ροή αέρα και επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα.μπορεί να αντικατασταθεί με νέο φίλτρο αέρα, φίλτρο αέρα ή χαρτί φίλτρου. 3Πιστόνας και επικάλυψη κυλίνδρων Καθώς αυξάνεται η διάρκεια ζωής του μηχανήματος, η απώλεια τάσης μεταξύ του έμβολο και του τσιμπιδιού αυξάνεται σταδιακά.Η υπερβολική φθορά των δαχτυλιδιών του έμβολο μπορεί να έχει σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στον κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις, όπως δυσκολίες ανάφλεξης και ελλιπή ανάφλεξηΕπομένως, ελέγξτε την επιφάνεια του κυλίνδρου και τους δακτυλίους του έμβολο εγκαίρως. 4Φίλτρο καυσίμου Όταν ο αέρας εισέρχεται στο φίλτρο καυσίμου, ο σωλήνας μπλοκάρεται άμεσα και ο διαδρόμος πετρελαίου φτάνει σε αυτή τη θέση ομαλά.ΣυνεπώςΕάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επιλέξετε να αντικαταστήσετε ξανά το νέο φίλτρο ντίζελ (υλικό φίλτρου: χαρτί φίλτρου από γυάλινες ίνες, χαρτί φίλτρου από χημικές ίνες κλπ.). 5Σύστημα ψύξης και λίπανσης Η βασική αιτία της υπερθέρμανσης του ελαίου είναι μια βλάβη του μηχανικού συστήματος ψύξης ή του συστήματος λίπανσης (σύστημα κυκλοφοριακής λίπανσης, κεντρικό σύστημα λίπανσης κλπ.).όταν η θερμοκρασία εξάτμισης του κινητήρα ντίζελ αυξάνεταιΤο ψυγείο και το ψυγείο μπορούν να ελεγχθούν.

Οι τρεις τύποι φίλτρων γιαΜίνι εξορυκτέςΑυτό είναι ένα από τα καθήκοντα με τα οποία έρχονται συχνά σε επαφή οι φίλοι μας μηχανές,Αλλά γνωρίζετε αυτές τις τρεις συγκεκριμένες μεθόδους συντήρησης της διαδικασίας φιλτραρίσματος?   Τα λεγόμενα "τρία φίλτρα" είναι το φίλτρο αέρα, το φίλτρο ντίζελ και το φίλτρο ελαίου που συνδέονται με το φίλτρο αέρα.που βοηθά να βελτιωθεί πλήρως η απόδοση του κινητήραΠαρακάτω παρουσιάζεται η εισαγωγή ενός μηχανικού σε ένα μίνι εξορυκτήρα εξοικονόμησης νερού.   Κρατήστε καθαρό το φίλτρο αέρα του μίνι εξορυκτήρα   Πολλά φίλτρα αέρα θα εμποδίσουν την εισροή εξωτερικού αέρα και θα επηρεάσουν την αναλογία ανάμειξης αέρα και ντίζελ.Χρειάζονται περίπου 15 γραμμάρια αέρα για να κάψει πλήρως περίπου ένα γραμμάριο πετρελαίου ντίζελΕάν υπάρχει έλλειψη αέρα στο κύλινδρο, το μείγμα δεν θα καεί πλήρως, το πετρέλαιο ντίζελ θα σπαταληθεί, ο κινητήρας θα στερείται ισχύος,και τα περισσότερα από τα συστατικά HC και CO στα καυσαέρια θα είναι επίσης μολυσμένα.   Η ατμόσφαιρα περιέχει αναπόφευκτα σκόνη και άλλες ακαθαρσίες, ανάλογα με το έδαφος, το κλίμα και τις συνθήκες ταξιδιού της περιοχής.το φίλτρο αέρα μπορεί να φιλτράρει 0Από 0,4 έως 1,8 γραμμάρια σκόνης ανά κυβικό μέτρο αέρα. Όσον αφορά τη χημική σύνθεση, το μεγαλύτερο μέρος αυτής της σκόνης είναι πυριτίδιο. Μόλις εισέλθει στην επιφάνεια τριβής, θα διεισδύσει στην ταινία λιπαντικού ελαίου,αύξηση της φθοράς του κυλίνδρου του κινητήρα, και να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.  

Οι ειδικοί λένε ότι γενικά,μικροεκσκαφέαςτα προϊόντα δεν προκαλούν πυρκαγιές κατά την κανονική επισκευή.μη εξουσιοδοτημένες τροποποιήσεις του ηλεκτρικού συστήματος, εμπρησμός και άλλες αιτίες είναι οι κύριοι λόγοι για "αυθόρμητες" ή άλλες περιπτώσεις πυρκαγιάς.   Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία των ασφαλιστικών εταιρειών, οι περισσότερες πυρκαγιές μικρών εξορυκτών συμβαίνουν κοντά στην δεξαμενή καυσίμου ή τον κινητήρα ντίζελ, καθώς και πυρκαγιές,ακατάλληλη μετατροπή του ηλεκτρικού συστήματοςΑν και η πιθανότητα είναι πολύ μικρή, αλλά μόλις συμβεί, η πιθανότητα είναι πολύ μεγάλη.Η αξία του εξοπλισμού του μίνι εξορυκτήρα πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια σε οικονομικές απώλειες είναι πολύ μεγάλη.   Ως εκ τούτου, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να προλαμβάνεται και να προστατεύεται από αυτό το είδος πυρκαγιάς.Οι ειδικοί προτείνουν ότι ένας καλύτερος τρόπος για να αποφευχθεί η αυθόρμητη καύση των μικροεκσκαφέων είναι ο τακτικός έλεγχος και συντήρηση των μικροεκσκαφέων για να αποφευχθούν τέτοια προβλήματαΠρώτον, ελέγξτε τον κινητήρα, τα υδραυλικά και τα ηλεκτρικά συστήματα για διαρροές ή φθορά.είναι αναγκαίο να ενισχυθούν οι φορείς αυτοεξυπηρέτησηςΠολλές μικρές εκσκαφές δεν είναι εξοπλισμένες με πυροσβεστήρες. Σε περίπτωση ατυχήματος, ο χειριστής δεν μπορεί να σώσει ζωές.όπως ξηροί πυροσβεστήρες σκόνης, ελέγχεται μία φορά το χρόνο στο τοπικό κατάστημα εξοπλισμού πυρόσβεσης.   Όταν ταξιδεύετε ανηφορικά, σημειώστε:   1. Ελέγξτε τη γωνία της κλίσης για να δείτε αν είναι εντός του εύρους λειτουργίας του εξορυκτήρα.Παρακαλώ κουνήστε το υλικό από το άνω μέρος της κλίσης προς το κάτω μέρος για να μειώσετε την κλίση.   2Όταν ανεβαίνετε σε απότομες πλαγιές, οι πέτρες μπορούν επίσης να προκαλέσουν γλίστρα και στη συνέχεια να προκαλέσουν την προώθηση του εκσκαφέα.   3. Κατά την ανάβαση σε πλαγιά, χαμηλώστε όσο το δυνατόν περισσότερο το κέντρο βάρους του οχήματος,επεκτείνει το χέρι στο κεφάλι και να κρατήσει το κάτω μέρος του κουβά σε 90 μοίρες προς την κλίση για να αποτρέψει το κάτω μέρος του εξορυκτήρα από γλιστρώντας στο εξορυκτήραΚάτω.   4, μερικές φορές θα συναντήσετε με την εκσκαφέας αναρρίχηση χαλαρό χέρι, η εκσκαφέας μπορεί να γλιστρήσει, προκειμένου να μην μπλοκάρει αυτή την κατάσταση, το βάρος της μίνι εκσκαφέας μπορεί να είναι έτσι:Θα φτυάρει σκάβοντας όσο πιο βαθιά γίνεται, πατήστε στην ισχύ, όταν το χέρι για να λάβει το κεφάλι, μην το απλώσει, αφήστε τον να κλίνει, μικρό εξορυκτήρα, πυρόστακτο υλικό κατά μήκος της γραμμής προς τα κάτω,μικρός εξορυκτής στο πίσω μέρος της γραμμής για να σχηματίσει ένα σωρόΜην υποτιμάτε αυτό το σωρό από μικρά πράγματα, μπορείτε να τοποθετήσετε το σκάφος κάτω για πάντα.Αργά μετακινήστε το χέρι προς το κεφάλι και θα πρέπει να είναι δεμένο στο μπροστινό μέροςΌσο βαθύτερα τόσο το καλύτερο.  

Όπως γνωρίζετε από τη λειτουργία ενόςμικροεκσκαφέας, είναι αναπόφευκτο ότι θα χρειαστεί να ανεφοδιαστούν, έτσι είναι απαραίτητο να εργαστείτε σκληρά για να εξοικονομήσετε καύσιμο, παρέχοντας σας συμβουλές εξοικονόμησης καυσίμου για τη λειτουργία εξορυκτήρα.Πριν μοιραστείτε, σκεφτείτε τον εαυτό σας σαν εκσκαφέα, και θα καταλάβετε καλύτερα γιατί. 1Κατά την φόρτωση, το σκάφος πρέπει να βρίσκεται σε υψηλότερη θέση και το φορτηγό να είναι σταθμευμένο στο ίδιο ύψος με την πλατφόρμα εργασίας.Ο λόγος είναι πολύ απλός, μια πέτρα, αν σηκώσετε το γόνατο σας τόσο σκληρά όσο το κεφάλι; Πόση "ενέργεια" θα εξοικονομήσει; Υποθέτοντας ότι το ύψος είναι το ίδιο, η ισχύς μπορεί να αυξηθεί κατά 40%. 2Κάθε κύλινδρο προωθεί τον εξορυκτήρα με τη μέγιστη δύναμη όταν οι κύλινδροι κουβάς και οι ράβδοι σύνδεσης, οι κύλινδροι ανύψωσης και οι ράβδοι ανύψωσης είναι όλοι σε γωνία 90°. 3Κατά την εκσκαφή του φυσικού εδάφους, ο κουβάς ή η διάταξη απελευθέρωσης πρέπει να διατηρούν τη γωνία του εδάφους σε περίπου 30° και στη συνέχεια να ανακατεύουν τον μοχλό του κουβά.ο μοχλός του κουβά έχει τη μεγαλύτερη δύναμη και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερα φορτία.Αυτά τα δύο είναι σαν να λυγίζεις το χέρι σου για να κουβαλήσεις κάτι, ή να κρατάς το χέρι σου ίσιο, αλλά φυσικά λυγισμένο. 4, κατά τη χρήση, μην επεκτείνετε τον μοχλό κουβά έξω από το μέγιστο ρόλο προγραμματισμού, το καλύτερο ρόλο προγραμματισμού είναι περίπου 80%. 5"Σχεδιασμός εκσκαφής σχιστόλιθου: σχιστόλιθου από τον πιο μακρινό 45° προς το εσωτερικό της γωνίας των 30°.Το βάθος σκάψης ποικίλλει ελαφρώς, αλλά ο μεγαλύτερος άξονας κουβάς και ο κουβάς πρέπει να λειτουργούν εντός αυτού του σχεδίου και όχι στο τέλος της ροής του υδραυλικού κυλίνδρου. 6Κατά τη διάρκεια της συνεχούς ανασκαφής, τοποθετήστε το υπόβαθρο προς τα εμπρός, έτσι ώστε να μπορείτε να περπατήσετε αμέσως μετά την ανασκαφή.θα κάψεις πολύ λάδι στην αρχή και στο τέλος. 7Όταν σκάβετε ένα χαρακωτό, σκάψτε πρώτα τις άκρες του χαρακωτή και στη συνέχεια το κέντρο. 8, Βάλτε τον κινητήρα σε οικονομική ταχύτητα. Επιλέξτε αυτόματη αδρανοποίηση για να επιτρέψετε στον κινητήρα να αδρανοποιείται κατά την ανασκαφή. 9Μειώστε την ακτίνα περιστροφής. 10Όσο χαμηλότερο είναι το βάθος της σκάψης, τόσο καλύτερη είναι η οικονομία της σκάψης.

Σημαντικά συστατικά του συστήματος ψύξηςΜίνι εξορυκτές (1) Αντλία1. Λειτουργία και δομή: Η λειτουργία της αντλίας νερού μικρού εξορυκτικού είναι η πίεση του νερού ψύξης και η κυκλοφορία του στο σύστημα ψύξης.Η αντλία κινείται από ένα κιβώτιο και η ταχύτητα της αντλίας είναι 1,5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη του κινητήρα ντίζελ.2 Αρχή λειτουργίας: Όταν η τροχιά της αντλίας περιστρέφεται, η αντλία ψύξης περιστρέφεται από κοινού μέσω της τροχιάς και ωθείται προς την άκρη του περιβλήματος της αντλίας μέσω φυγοκεντρικής δύναμης,και στη συνέχεια φτάνει στο σωλήνα εξόδου μέσω της εξωτερικής γραμμής αγγίγματος του τροχούΤο μπουκάλι νερού του κινητήρα είναι μέσα και την ίδια στιγμή η κεντρική πίεση του τροχού πέφτει και το ψυκτικό στο σωλήνα του ψυγείου ρουφήσσεται μέσα από την αντλία.και το υγρό ψύξης κυκλοφορεί σε όλο το σύστημα ψύξης.(2) Θερμοστάτης1 Λειτουργία και δομή: Η λειτουργία του θερμοστάτη είναι ο αυτόματος έλεγχος της ροής και της διαδρομής κυκλοφορίας του ψυκτικού σύμφωνα με τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.2 Αρχή λειτουργίας: Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, η παραφίνη είναι στερεή, και το ελατήριο της κύριας βαλβίδας πιέζει την κύρια βαλβίδα στο κάθισμα της βαλβίδας, η οποία βρίσκεται σε κλειστή κατάσταση.η βοηθητική βαλβίδα ανοίγει και το ψυκτικό περνά μέσα από μια μικρή κυκλοφορία.Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, λιώνει σταδιακά σε υγρή παραφίνη, επεκτείνεται σε όγκο, και παράγει μια ώθηση προς τα πάνω στο τέλος της ράβδου ώθησης.Το θερμοστάτη μετακινείται προς τα κάτωΌταν η θερμοκρασία υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή, η βαλβίδα ανοίγει και κλείνει.η κύρια βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή και η βοηθητική βαλβίδα κλείνει επίσης το πνευμονικό κυκλοφοριακό κανάλιΣε αυτή την περίπτωση, το νερό ψύξης του κυλίνδρου που περιέχει το μπουκάλι νερού κυκλοφορεί μέσα από το ψυγείο.Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα βρίσκεται εντός των εύρων θερμοκρασίας μεγάλου και μικρού κύκλου, ανοίγονται τόσο η κύρια βαλβίδα όσο και το βοηθητικό τμήμα της βαλβίδας του θερμοστάτη.υπάρχουν μεγάλες και μικρές προσαρμογές στη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα για να γίνει κατάλληλη για σταθερότητα θερμοκρασίαςΜεγάλη κυκλοφορία: Όταν το ψυκτικό υγρό του κινητήρα αυξάνεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία, η κύρια βαλβίδα του θερμοστάτη ανοίγει πλήρως και η βοηθητική βαλβίδα κλείνει.Το ψυκτικό εισέρχεται στο ψυγείο μέσω του θερμοστάτη και του σωλήνα εισόδου του ψυγείουΤο ψυκτικό από το ψυγείο κυκλοφορεί γύρω από τον αέρα για ψύξη και στη συνέχεια επιστρέφει στην αντλία μέσω του σωλήνα εξόδου ψυκτικού του ψυγείου.Μικρή κυκλοφορία: Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα είναι χαμηλή, ο θερμοστάτης της κύριας βαλβίδας κλείνει και η βοηθητική βαλβίδα ανοίγει.ρέει μέσα από το τοίχωμα του μπουφάν του κυλίνδρου και από το τοίχωμα του μπουφάν του νερούΗ θερμότητα απορροφάται, μετακινεί το μπουκάλι νερού από την κεφαλή του κυλίνδρου πάνω και έξω από την κεφαλή του κυλίνδρου πέρα από τον θερμοστάτη, θερμαίνει το πίσω τοίχωμα του μπουκαλιού και μετά επιστρέφει στην αντλία.Μετρήστε τις παραμέτρους δοκιμής της θερμοστατικής βαλβίδας, καταγράψτε τα ακόλουθα δεδομένα και προσδιορίστε εάν οι τιμές είναι σωστές.Μετρώντας την αρχική θερμοκρασία στην οποία ανοίγει η βαλβίδα θερμοστάτη, η τυπική τιμή για την θερμοκρασία ανοίγματος της βαλβίδας θερμοστάτη είναι 74,5 έως 78,5 βαθμοί.Μετρήστε την άνοδο της βαλβίδας θερμοστάτη και του μικρού εξορυκτήρα, η θερμοκρασία της εσωτερικής βαλβίδας θερμοστάτη είναι πλήρως ανοικτή και η θερμοκρασία δοκιμής είναι 95 βαθμοί.Γ. Προδιαγραφές δοκιμής θερμοστάτη.(3) ΡαδιενεργόςΗ λειτουργία του ψυκτικού είναι η μεταφορά της θερμότητας που απορροφάται από το ψυκτικό στο εξωτερικό αέρα και στη συνέχεια η μείωση της θερμοκρασίας του ψυκτικού.Η δομή του ψυγείου αποτελείται από άνω θάλαμο νερού, κάτω θάλαμο νερού, πυρήνα ψυγείου, κάλυμμα ψυγείου και διακόπτη αποχέτευσης.Η λειτουργία του καλύμματος του ψυγείου είναι να σφραγίζει το σύστημα ψύξης με νερό και να ρυθμίζει την πίεση λειτουργίας του συστήματος.(4) Ανεμιστήρας ψύξηςΟ σκοπός ενός ανεμιστήρα ψύξης είναι να εισάγει αέρα και να τον περάσει μέσα από το ψυγείο καθώς ο ανεμιστήρας περιστρέφεται.